【本報訊】「港版鐵達尼」十七船員怒海餘生!一艘二千五百噸重越南貨船,由內地南沙運載水泥往印尼,昨晨航經本港長洲對開海面時,懷疑操舵裝置發生故障,船身迅速傾側達四十五度並入水,十七名船員慌忙跑往船尾求救,警方及消防處出動大批人員海陸兩路救援,幸及時將他們救離險境,避過葬身怒海。肇事貨船事後漂至長洲東灣仔擱淺,並漏出燃油,污染海面,海事處人員架起圍油欄,防止油污擴散及進行清理,事故起因有待調查。

肇事貨船在長洲擱淺,出現百米長油污。

貨船傾側入水,十七名船員安全獲救。

海事處人員駕油污處理小艇清理受污染海面。

肇事貨船SUNRISE ORIENT在越南註冊,該船長八十九米,闊十四米,總噸位二千五百八十噸,載重噸位則是四千二百四十四噸,二○一一年製造。

疑操舵裝置故障

現場消息稱,肇事貨船載着一批水泥,由內地南沙前往印尼,至昨晨十時許,該艘貨船航行至長洲以東零點六海里海面時,越南籍船長發現船上的操舵裝置疑發生故障,船身迅速向左傾斜,船上所載的水泥亦滑向船身一邊,令貨船傾側度更大,斜度達四十五度,海水湧入,船長遂即發出緊急求救訊號,並偕十六名同鄉船員準備棄船,一併跑到船尾較安全位置待救,當時有人形容危險情景宛如鐵達尼號。

海事處和警方以及消防處接獲報告後,立即派員趕往現場救援,其中消防處出動四艘消防輪,另在長洲和中環碼頭則有近十輛消防車戒備,救護車亦奉召在場候命,動員超過四十人;警方水警輪亦迅速趕抵現場,並將貨船十七名船員(二十二至五十二歲)救上水警輪,再載往香港仔水警基地,他們幸俱無受傷。

肇事貨船因傾側入水,海事處隨即派出拖船協助搶救,惟因海面有風浪,一時難以靠近,肇事貨船遂在「無人駕駛」狀況下,續於海面漂浮,海事處人員在場協調交通,確保附近航行船隻安全。其後該船漂至長洲東灣仔礁石邊對開水淺位置擱淺,左邊船身沉沒水中,同時漏出燃油,油漬呈帶狀浮於海面,綿延至附近小沙灘,面積約一百米乘三米,海事處人員隨即在貨船漏油位置對出水面範圍架設圍油欄,防止油污進一步擴散,同時清理漏出的油污,並通知相關部門協助。海事處發言人表示,肇事貨船擱淺的位置,初步無影響附近航道,該處聯絡越南註冊貨船的船公司,要求他們在十日內移走船隻,至於貨船突傾側的起因,則須作進一步調查。

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