SUN驚奇：唔識睇單車路牌 市民墮法網陷阱
單車路牌指示欠清晰，市民隨時因誤解而被檢控。近年掀起單車熱，但市民對單車安全意識單薄，早前有人聲稱因不明白單車路牌含意而遭檢控，本報視察多個單車熱點，發現不少單車友對單車路牌視若無睹。記者就運輸署使用的單車路牌含意抽查四十名市民及單車友，結果揭發近半市民誤解路牌意思。單車界人士批評政府不重視單車安全教育，宣傳嚴重不足下，意外隨時發生。
單車路牌指示欠清晰，市民容易違規遭檢控。
裕東路的單車徑有路牌指示騎單車人士落車，推單車經過北大嶼山警署後門，惟不少騎單車人士繼續踩車。
行人徑及單車或三輪車路
顯示一條毗連的單車路及行人徑，而該單車路只供騎單車者使用，該行人徑則只供行人使用
禁止單車駛入
顯示禁止單車及三輪車越過標誌
限制騎單車的終止
顯示「限制騎單車」的交通標誌所表示的騎單車限制終止
靠左/靠右行駛
顯示須靠着某永久或臨時障礙物的左面或右面駛過（圖為靠左行駛）
個個唔識睇
趙先生（水電）：「唔識睇單車路牌，最好加番字，咁會清楚啲。」
尹小姐（美容）：「好多人都唔睇牌，政府應該加強單車教育。」
本港單車風氣愈吹愈熱，西九文化區亦乘勢最快於下月推出自助式單車租用系統，以推廣單車運動，惟上月一名東涌居民騎單車經裕東路駛過北大嶼山警署後門時，因未有跟隨路牌指示落車推車而遭到票控，該名居民辯稱完全不明白路牌意思。
記者早前到現場視察，發現該條單車徑一直沿裕東路途經北大嶼山警署後門，再駛入單車及行人均可使用的隧道，而北大嶼山警署後門為私家路，不屬單車徑範圍，現場有路牌提醒騎單車人士需在該處落車推車，於隧道內再次踩車。
倡設文字解釋
記者觀察約一小時，發現不少居民均以單車代步，單車流量頻繁，雖然經過路牌，卻未見有騎單車人士落車推單車，其中單車友王先生就指︰「踩單車都睇唔到路牌，個個都係咁踩過去。」亦有居民理直氣壯說：「唔識睇個路牌。」
為了解市民對單車路牌的認知，記者隨機抽樣訪問四十名市民，訪問他們有關多個主要單車路牌含意，包括限制騎單車、禁止單車駛入、只准單車及三輪車通行、行人徑及單車或三輪車路及靠左、靠右行駛，結果發現有近半市民對單車路牌一知半解，其中限制騎單車路牌是示意市民落車推單車，但這個路牌最不為人知，更有市民將路牌誤以為「要上車踩」，直指「個人企喺架車側邊，好容易令人誤會」，更有經常騎單車的市民表示「見就見過，但完全唔知點解」，對單車路牌毫無認知，認為路牌「圖文並茂會好啲。」
日均七宗意外
市民對單車路牌認識貧乏，安全意識不足，容易發生意外。運輸署網頁資料顯示，去年頭十一個月就有多達二千五百零九宗單車意外，平均每日七宗。運輸署發言人至截稿前未有回應。
香港單車同盟發言人香富立批評，政府並不重視單車發展，「政府只係當單車係休閒設施，亦都無足夠嘅單車安全教育，市民唔識都好正常，但係單車作為交通工具已經係大趨勢，政府唔可以忽視。」香直言，政府宣傳單車安全時，只着重呼籲騎單車人士要佩戴頭盔及護膝等安全裝備，對基本交通知識隻字不提，「政府唔教人踩單車、點睇路牌同基本路面意識，一樣係咁危險。」
「單車唔使考牌，租咗架車你就可以周圍去，即使你技術唔夠，唔認得路牌，但政府無認真處理過單車問題。」香港單車聯會執行委員陳志強表示，一直向政府反映單車教育不足問題，卻並未獲得正視，「政府唔會去教市民單車安全嘅知識，反而要市民主動去了解」，他認為政府應要完善規劃單車標誌，以免混淆。
