香港以漁業起家，近年由於都市化及水質惡化，漁業日漸式微，但漁業其實仍有其存在價值，應加以支援，令其重生。由於漁業可為市民提供新鮮海產，並為基層市民製造大量就業機會，故在不少已發展地區，政府均會對漁業加以扶持。例如台灣政府便透過各種方法協助漁業，令其蓬勃發展，不但為從業者帶來豐厚收入，更為當地經濟帶來活力。與此相比，港府對漁業衰落漠不關心，當局不斷加強對漁業的規管，並迫使拖網漁船、蝦拖等船主交回牌照，令漁船數目大減。此外，政府多年來進行多次大型填海計劃，令香港水質惡化，但又沒有向養魚戶作出合理支援，最終令大量養魚戶血本無歸，被迫結業。在漁業無利可圖的情況下，年輕人拒絕入行，漁業青黃不接。

筆者早在上世紀九十年代機場十大核心工程進行期間，已倡議政府制訂漁業政策及為漁業發展訂定長遠發展目標，亦曾多次提議當局放置人工魚礁，以改善香港海域的生態環境，締造有利環境發展休閒漁業。在最近的施政報告建議書中，人民力量更建議當局成立二百億元的漁農發展基金，為漁民提供資助，令其可改裝漁船，經營休閒漁業及深海養殖。

針對養魚戶收入微薄問題，筆者建議當局透過上述基金，協助養魚戶經營高增值的深海養殖。由於漁民需購置昂貴的魚籠才可進行深海養殖，故筆者建議當局考慮為漁民建立基礎設施，並透過提供免息貸款，讓養魚戶有足夠資金轉型至深海養殖。

若當局能協助漁民轉型至休閒漁業及深海養殖，漁業將成為甚具潛力的產業，除可為漁民帶來可觀收入，更可為青年人締造多元化的就業及創業機會，而市民亦可享用新鮮而優質的海產。試問政府又有何理由仍裹足不前呢？