SUN搞作：第十九號列車（6/8）
對於我這種家住香港島，連過海機會也不多的人來說，大埔，其實跟深圳寶安、廣州沙面一樣，完全是個從沒涉足過的蠻荒領域。就像小時候玩RPG遊戲，總要你曾走過的路才會顯示地圖上，我對大埔的認識，僅止於它位於新界某處，一個港鐵要轉很多條線，坐很多個站才到的地方。
那是個星期四，因為工作關係，我臨時要到大埔工業邨一家報館去取點資料（我畢竟無法因為夢魘而無止境停工）。正當我從大埔墟站下車，苦思如何轉駁到工業邨，跟我接頭的那位報館編輯打來，說他剛下班，可以直接把東西帶出來給我，着我在大埔墟等等他。我暗罵一聲，早知如此，他直接把資料帶出九龍不就成了。當然，事後回想，就因為那位編輯這一句話，方會引爆接下來連串的骨牌效應。
還有大半個小時，我從火車站走了出來，沿着站旁小路一直走到比較多人的大埔墟中心。我繞過一棟該是新建的市政大樓，躲過一大群站在馬路中心，游說人捐款給他們的不知名團體，看到馬路對面，一條叫做大榮里的喧囂老街，被忙着買菜的師奶和菲傭塞得水洩不通。我嘆口氣，繼續往少人地方走。不知過了幾條馬路，繞過幾個街角，街巷漸漸上坡。我爬上一條完全沒人的街道，發現那是個死胡同，正要掉頭往回時，我看見了甚麼東西，停下來。
死胡同盡頭是一個鮮紅色的網狀鐵閘，閘非常寬，大概可以給兩台貨車同時穿過。鐵閘並沒鎖上，中門大開，任人隨進。
我看見鐵閘上名牌：「香港鐵路博物館」。
我可是孤陋寡聞，從不知道香港有這麼一個博物館，好奇心作祟下，我走了進去。我發現博物館小得可憐，主建築群就得一棟中國式平房。隨意瞎逛，從牆上的告示版得悉，這平房前身正是大埔墟火車站，由於九廣鐵路一九八○年代引進電氣化火車，新大埔墟車站於一九八三年啟用，舊站被關閉。政府把它列為法定古蹟，並翻新成現今的鐵路博物館。「有趣，可這跟我一點關係都沒有。」我重新步出，正要打給那位報館編輯時，卻發現博物館還有沒探索的領域。
我看見地上鋪設了一條火車路軌，該是以往火車站還運作所用。我沿着火車軌往前走，愈走愈進。奇怪是，每走前一步，我愈感到不安。彷彿遠處傳來期待的鼓聲，甚麼詭譎事情正在暗中作祟。垂頭，我看見手臂居然起了雞皮疙瘩。我穿過一群拍結婚照片的無聊人，穿過頭頂蓋冠的古老細葉榕，來到一個博物館另一區域。
「歷史車卡館藏。」旁邊路牌所示。
眼前是一個大型金屬帳篷。帳篷下，路軌上，停泊着一台台真正的舊式火車卡。我看見有藍的、有綠的、也有紅的，從資料牌得悉，這些都是九廣鐵路不同年代的古董車卡。我看見其中一台深綠色的火車卡，冷不防，我感到一種致命的熟悉感。隨即，我那朝思暮想的噩夢片段，一下子全都翻滾了上來。
「慢着，這該不會是……」
我沒想下去，直接跑前，從側旁鐵梯躍了上車。車廂裏充斥着某種酸腐味道，內部裝潢都被髹上淺綠色。我看見灰白色瓷磚地板，我看見棕色實木的椅子和行李架。我看見天花板垂吊着的古老風扇，我看見角落早已經封塵的小燈泡。一切一切，都跟我記憶中的畫面，徹底一致。
驚恐，迷惑，我感到背上一陣寒氣。
「我夢見的，就是這裏！」我想大叫，卻已說不出聲。
（待續）
Pizza
新進網絡小說寫手；喜歡看故事，喜歡講故事；著有懸疑長篇《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅van》。
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