【專案組報道】教車師傅教車時做「低頭族」,分分鐘引致嚴重後果。在本月中,就有一名教車師傅及「學神」於法庭上承認不小心駕駛罪,事緣教車師傅曾在教車時看手機來電,期間途人行出馬路,「學神」也沒有察覺,兩人收掣不及,終釀致命交通意外。該宗意外細節在法庭曝光後,本報記者在港九多個學車熱點直擊,發現部分教車師傅仍未引以為鑑,教車時做「低頭族」講電話、玩手機或使用平板電腦,最離譜是有人教車途中開餐食麵又或吸煙。教車師傅團體對同業做「低頭族」表關注,促自律以免悲劇重演。

在九龍塘,一名教車師傅教車時做「低頭族」,使用平板電腦。

在九龍塘,一名教車師傳於教車時吞雲吐霧。

在銅鑼灣,一名教車師傅教車時開餐食麵。

一名「學神」在今年五月學車時發生交通意外,途人死亡。(資料圖片)

應該要自律
鄺小姐:教車師傅應該要自律,教車嗰陣要全神貫注教授駕駛技術。

趙先生:如果教車師傅分心,「學神」未必反應得切,隨時會發生意外。

投訴教車師傅專業及操守

本年五月一宗「學神」撞死人的交通意外,令市民格外關注教車師傅的工作態度。記者日前分別在九龍塘、旺角及銅鑼灣等多個學車熱點視察,發現不少「低頭族」教車師傅。九龍塘雅息士道附近,一名教車師傅玩平板電腦,玩足一分鐘,到「學神」駕駛客貨車準備轉彎時,才急急舉頭察看路面情況。

未監察切線險釀車禍

又有「學神」駕駛客貨車時,車輛由慢線的中間位置,慢慢靠右欲切線至快線,惟教車師傅因只顧玩手機,未有為「學神」調整軚盤,終被一輛在快線行駛的私家車響按警告,「學神」及師傅才驚醒,立即修正,將車駛回慢線中間位置。

銅鑼灣香港大球場對出的加路連山道、大球場徑一帶,亦有師傅乘「學神」將車暫時停下、排隊到指定位置練習泊位的空檔,取出一碗外賣湯麵開餐。即使排在前面的「學神車」已經離開,該名師傅仍繼續開餐,身旁的「學神」將車駛向前仍未加理會。途人李先生擔心路面有突發事故時,「學神」及師傅未必能及時反應。另外,亦有教車師傅在教車時,罔顧車廂內「學神」大肆吸煙。

教車師傅變「低頭族」,惹起教車團體關注。香港商用車輛駕駛教師協會主席鄭楚光認為,同業一定要自律,教車期間有來電,也不應該即時接聽,以免影響自己及學員的專注力。「教車師傅要教人,應該比自己做司機揸車嗰陣時,集中力更高。」

議員促運輸署發指引

香港汽車工業學會會長李耀培指出,「學神」未有駕駛執照,對於緊急情況及臨場判斷較差,遇到緊急情況,教車師傅有責任馬上糾正。由於教車師傅屬於駕駛者的一部分,發生意外,「學神」及駕駛師傅同樣要負上法律責任。立法會議員王國興要求運輸署應即時向教車師傅發指引,提醒他們教車時注意安全。

運輸署在一一年、一二年及今年一月至十月,分別收到三宗、七宗及五宗有關教車師傅專業及行為操守的投訴。而截至十月,全港有九百三十九個私人駕駛教師執照。發言人指出,據《道路交通規例》,若駕駛教師或學員於學習期間違反規例,警方會作調查。而衞生署控煙辦指出,若用私人車輛教車,該車輛就不屬於《吸煙(公眾衞生)條例》所指定的禁指吸煙區,故在車廂吸煙,無違反該條例。

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