六號幹線西九去將軍澳僅12分鐘

T2主幹路全長約三公里，當中二點七公里為海底隧道，當局原建議以沉管方式配合臨時填海的建造海底隧道段，但審視最新的工地勘測資料後，建議改用隧道鑽挖機建造，避免臨時填海，減少工程產生及須卸置泥土等對環境的影響，以及避免影響現有排水口、觀塘避風塘海堤和防波堤。

T2主幹路的西端通風大樓選址建於啟德機場前南面停機坪，採取流線型設計配以簡約直線，與啟德前跑道的幾何外型互相呼應。建築物外觀的構思源自噴射機，以紀念啟德在航空史上的角色。流線型的建築亦把周邊路面和屋頂的園景綠化環境接連起來。

東端通風大樓和行政大樓則建於目前茶果嶺的小山丘後方，東端通風大樓將與隧道東端出口融為一體，興建於將軍澳––藍田隧道路段，並與行政大樓合併。