【本報訊】廣深港高速鐵路香港段的隧道挖掘工程已完成五成半,截至今年六月底,港鐵共接獲四百三十六宗具理據的申索,涉及金額約七十五億六千二百萬元,佔已批出合約總額近一成七。當中有九十七宗已解決,並已發放十億四千九百萬元;其餘部分個案則獲發放中期金額合共四億九百一十萬元。港鐵認為,按現時估算,高鐵項目的應急費用足夠應付申索開支,不會令項目超支。

運輸及房屋局向立法會提交的高鐵工程第七份半年度報告指出,當局已就高鐵項目批出三十九份主要建造合約,連同其他小型合約,合計總值達四百四十八億。其中鑽爆及鑽掘隧道工程已完成超過五成半,西九龍總站的車站主體挖掘工程亦已完成六成。

當局解釋,進行工程時常會遇上不能預見的情況,例如進行地基或挖掘工程時,遇到較預期為多或複雜的障礙物,會加深工程的難度,承建商可能需要用上較多或轉換較適合的機器,以及聘請更多人員,並因此提出申索申請以支付額外開支。

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