消防處救護車數目常被指「十個煲得九個蓋」,全港僅得四架、可用作現場指揮及施行小型手術的流動傷者治療車(MCTC),其中一半因機件問題進行維修,上月十八日「入廠」至今近半個月仍在維修,因四架車分別駐守港島、九龍、新界,若一半「入廠」,若其中一個地區發生大型災難事故便會鞭長莫及,工會促部門盡快找出問題癥結對症下藥。

消防處四架流動傷者治療車於上月二十四日幾乎「真空」,該處則回應指僅兩架「入廠」。(資料圖片)

流動傷者治療車(MCTC)簡介

據悉,救護總區四架流動傷者治療車上月二十四日幾乎「真空」,其中三架因維修或保養而「入廠」,餘下一架被調到八鄉消防訓練學校參與結業會操,有救護人員指部門「離晒譜」,竟把唯一一架「行得郁」的流動傷者治療車作「花瓶」,罔顧實際情況,一旦發生大型災難事故,將難以調動車輛到場進行指揮或小型手術。

處方認調車參與會操

消防處發言人回應稱,首架車輛是進行保養檢查,於上月十七日進入工程部,於同月二十六日離開,而保養中車輛可在有需要時於短時間內重新投入服務;第二及第三架因須進行機件維修及更換零件,於上月十八日進入工程部,現仍在維修;餘下一架雖於上月二十四日確曾到消防訓練學校參與結業會操,但處於可供調派狀態,可隨時應召處理大型事故。

消防處救護員會總幹事屈奇安表示,流動傷者治療車在大型災難事故可作救護總區臨時指揮中心、分流、進行小型手術及臨時停屍間,加上儲存大量藥物,作用相當重要,分別駐守港島、九龍、新界西南及新界東北,若各區發生事故可第一時間到場,若一半「入廠」,車輛或須由九龍入新界,或新界出香港,情況不理想,促部門盡早找出問題癥結,若是車齡問題,便應及早更換。

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