港鐵智能單程票 本月20日投入服務
【本報訊】港鐵將於本月二十日率先在奧運站發售及使用智能單程車票，取代沿用了三十多年的磁帶車票，另有八個車站將陸續在本月底前使用。屆時乘客只要在貼上藍色標示的出入閘機「拍票入閘、插票出閘」便可；若乘客出閘時誤以為是拍票，閘機上的入票口會閃燈，提示乘客插票才能出閘。
乘客使用智能車票的步驟是「拍票入閘，插票出閘」。
奧運站率先於本月二十日發售及使用智能單程車票。
港鐵公司車務營運副總監劉天成昨表示，智能車票於本月二十日在奧運站應用後，港鐵全線八十二個車站內每排閘機至少有一部接受智能車票。更換了智能車票系統的車站，站內至少保留一部傳統閘機，接受磁帶車票，但屆時站內售票機只出售智能車票。八個陸續在本月底前使用智能車票的車站，包括錦上路、杏花邨、大窩口、康城、牛頭角、欣澳、車公廟和火炭站。
少於半成人用單程車票
劉指出，使用智能車票的乘客，入閘時如使用八達通卡般，在閘機上處理器「拍卡」，但出閘仍要插票。接受智能車票的出入閘機會貼上藍色標示識別。港鐵會加派職員協助乘客及加強宣傳，預料全線車站最快明年中前全面使用新車票。港鐵每日接載約五百一十萬人次，當中只有少於半成使用單程車票。
另外，馬鐵車長被拍攝到駕駛期間「剪腳甲」事件，劉天成表示關注，認為車長駕駛時不按工作指引，是不可接受，涉事車長已被調離駕駛職務，並按內部程序處理。他指一直有督導員及經理在車站及列車巡查，如員工嚴重失當，可被警告、停職、降職，甚至革職。
