聽日係「十一」,對市民嚟講,既係偷得浮生半日閒嘅歡樂假期,亦係南丫島海難一周年嘅沉痛日子。一年前,三十九條人命枉死大海,一年後嘅今日,遇難者沉冤未雪,不少家屬未走出悲痛,涉事官員未受到應有嘅處罰,令呢個本來應該輕鬆度假嘅日子,蒙上咗憂傷。

其實,唔止遇難者死不瞑目,家屬悲憤難平,好多市民一樣義憤填膺o架。喂,撞船慘劇發生咗足足一年,當局查出元兇未呀?懲處涉案官僚未呀?港府調查報告都講啦,海事處疏忽職守,糜爛不堪,居然一直冇人被追究、被問罪,當局咁嘅表現,等於公布有命案發生,但係翹埋雙手唔去緝兇,荒唔荒謬啲呀?

嗱,喺呢個時候,居然傳出一個相當令人震驚嘅消息,就係海事處由下個月起進入退休大潮,包括處長廖漢波在內嘅多名高層年底前紛紛夠鐘咬長糧,咁搞法,咪走得快,好世界?你知啦,運房局對海事處嘅內部調查進度慢過龜爬,如果調查未完成,涉案官僚已經捧住豐厚退休金離職,瀆職者唔使受罰,反而有獎,咁仲有天理嘅?

咪話太一叮以君子之心度小人之腹,海事官僚監管船隻安全甩甩漏漏,渾渾噩噩,不過講到縮骨卸膊逃避問責,佢哋認咗第二,冇人敢認第一。大家應該記得,海難爆發之後,身為海事處掌舵人嘅廖漢波淪為全城箭靶,但佢死雞撐飯蓋,企硬不認錯不道歉不問責,就算畀死難者家屬轟為「泯滅良知」,依然好官我自為之,面皮三尺厚,導彈都打唔穿,如果唔係社會民情愈來愈洶湧,港府面對嘅政治壓力愈來愈大,佢都唔肯公開道歉呀。大家話嘞,一班咁無恥嘅官僚,加上一個咁無效率嘅調查,有人乘機急流「怯」退,金蟬脫殼,逃避究責,係咪一啲都唔出奇吖。

咁講啦,如果撞船慘劇係一面鏡子,照出海事處疏忽職守糜爛不堪,咁慘劇後向瀆職官員究責就係一個試金石,測試到港府有冇撥亂反正嘅決心。港府咪想建立管治威信,提振低迷民望嘅?仲唔盡快依法處置違規官員,一個都唔好畀佢走甩,否則惹來官官相衞嫌疑,盞威望跌多幾錢重嘅咋。

一句講晒,海難周年冤未消,瀆職官僚哪裏逃。所謂小心駛得萬年船,大家聽日如果外出玩樂,小心為上,防止樂極生悲,叮!

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