航班升降羅崇文認計錯

【本報訊】政府建議在香港國際機場興建第三跑道的計劃惹來不少爭議，更被質疑現時兩條跑道容量根本未用盡。民航處長羅崇文昨日「自爆」興建赤鱲角機場時曾「計錯數」，當年預算雙跑道每小時可應付逾八十班航機升降，但實際最高每小時僅能處理六十八班航班，承認因當年沒有全面考慮問題，強調並非存心誤導公眾。

羅崇文昨出席電台節目時指出，臨時機場管理局於九一年的顧問報告顯示，機場雙跑道每小時可應付逾八十班航機升降，較現時最多六十八班航班高，出現落差主要是當年的研究未包括地理環境、周邊發展及飛行程序等因素，承認考慮未夠全面。

他指，現時機場的航班處理量，根本不足以應付按年百分之五的航班增長幅度，至二○一五年機場有可能不能滿足所有航機升降需求，航班延誤情況或會更嚴重，安全系數亦有機會降低，民航處不希望機場超出負荷，而過去九年當局已與深圳機場等談及靈活使用空域方案，當不需要使用部分空域時，可讓出給其他機場使用，現正收集數據作研究。