SUN驚奇：為慳錢罔顧市民健康

一○年的《施政報告》指出，若巴士加裝催化還原器試驗成功，政府將一次性為歐盟二、三期巴士加以安裝，不過，整個試驗計劃進度緩慢，花近三年才完成，而且為了慳錢，部分車齡逾十五年的巴士，將不會安裝催化還原器。立法會議員鄧家彪直斥當局只考慮成本，漠視市民健康，應該盡快減少巴士對路邊空氣造成的污染。

現時，政府擬向立法會申請四億元撥款，為一千四百輛合資格的歐盟二期及三期巴士，加裝催化還原器，到一六年完成加裝，預計可令巴士的氮氧物，減少一成四，保養費用則由巴士公司負責。

據了解，截至今年四月底，未符合歐盟四期排放標準的巴士數量，大約有四千五百輛，而最舊款的歐盟一期，則約有七百五十輛，歐盟一期的舊款巴士預計於一五年後全數淘汰。