大失預算機場提前至2017年飽和
香港機場容量最快在二○一七年呈飽和，較預期提前三年。（資料圖片）
【本報訊】機場管理局行政總裁許漢忠昨稱，本港機場的容量最快在二○一七年飽和，較預期早了三年，興建第三條跑道是刻不容緩。機管局昨也交代了工程的相關環境評估最新進展，指專家在機場附近海域發現七十二組中華白海豚，為保留海豚活動空間，擬建長十三公里的新海堤，並把對出三百米至五百米劃為船隻限制區，環評報告將於年底或明年初完成。
香港機場容量最快在二○一七年呈飽和，較預期提前三年。（資料圖片）
機管局委託專家在機場島上三個地點及對出的沙洲，設置陸上經緯儀追蹤中華白海豚分布。（機管局圖片）
急需興建第三條跑道
許漢忠昨稱，預測機場在二○三○年的每年客運量達逾一億人次、貨運量近九百萬噸、飛機升降量逾六十萬架次，遠超現時雙跑道容量，急需興建第三條跑道。為讓公眾更了解第三條跑道的環評進展，機管局昨起一連四日在會展展示相關資料，明日和後日舉行公眾論壇，收集市民意見。
機管局去年委託專家就興建第三條跑道將造成的噪音、空氣污染及海洋生態等進行研究，包括在機場西、北面追蹤中華白海豚，一年裏，陸上經緯儀發現七十二組海豚在機場西面近岸覓食。機管局建築工程環保事務總經理李仲騰稱海豚聚於該處，或因機場跑道周邊現為船隻限制區，生態較佳，為緩解對海豚影響，擬將填海位置新海堤對出劃為海事禁區，面積較現有船隻限制區大，海豚可在不受船隻影響下覓食。
不過，公共專業聯盟政策召集人黎廣德批評有關環評沒有提供噪音及空氣污染等原始數據，亦無將社會影響量化研究，現已聯同另外兩個團體成立工作小組跟進，並邀請曾研究倫敦希思路機場新跑道的英國公司擔任顧問，冀使環評更全面。
