九巴昨推出講述九巴發展歷史書籍,各人穿上懷舊服飾話當年。

【本報訊】九龍巴士有限公司昨於書展出書講述巴士發展歷史,邀請歷史見證人現身說法,其中六十四歲的陳如才屬首批駕駛過海隧道巴士的車長,他笑言駕駛「烏嘴狗」(引擎前置巴士)方法較吃力,「以前要企起身扭軚,上斜要出力踩,仲要開水撥撥走引擎啲蒸氣。」他稱當年駕駛102號巴士,每程車費一元,過海後即五毫,「好多人喺新界到美孚排隊轉車,啲賣報紙直頭企係度派咁樣賣。」他現時仍任職兼職車長駕駛960號巴士,來往屯門及灣仔,明年退休。

九巴昨推出講述九巴發展歷史書籍,各人穿上懷舊服飾話當年。

駕駛巴士四十四年的才哥憶述當年屯門公路剛通車,設計未完善,經常塞車,車長及乘客都要忍,「一塞就幾個鐘,有女士忍唔到,唯有問其他人有無遮就地解決。」

本港首批女售票員、六十四歲的梁美芬回想當年六七暴動,大量勞工參與罷工,九巴便聘請女售票員頂替,「着起套制服覺得好英姿。」她最記得與車長想辦法減少逃票,「嗰時冇咁多投訴,夾計兜多幾個圈,個個都買晒飛,先畀佢哋落車。」她現於九巴任文職,明年退休。

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