運輸署建議將城巴5號線與其他巴士線合併。

【本報訊】為配合港鐵西港島線預計於明年下半年通車,運輸署計劃重組西區二十五條巴士線,包括建議取消23B、M47及113號線、把十三條巴士線與其他路線合併,並擬調整十多條專線小巴線服務,期望明年首季與區議會就重組路線方案完成諮詢,並在新鐵路線通車後逐步落實。

運輸署建議將城巴5號線與其他巴士線合併。

建議重組的西區巴士路線

運輸署助理署長(巴士及鐵路)李萃珍昨稱,建議重組的二十五條巴士線中,三條建議取消,另十三條包括5、18、43X等建議與其他巴士線合併,來往摩星嶺至銅鑼灣的5號,行經路段多與鐵路線、其他巴士線及電車線重疊,故有需要調整,並建議七條巴士線調整班次,兩條需修改行車路線。

料削約百部巴士

中西區區議員陳學鋒表示,希望巴士公司將削減巴士線騰出的資源投放到其他巴士線服務上,特別是沒有鐵路網絡覆蓋的地方。中西區區議會將於本月二十五日討論有關西區巴士路線重組事宜。

城巴及新巴發言人稱,預計日後每日有十九萬人次乘搭港鐵西港島線,大部分乘客是來自現時乘搭巴士或其他公共交通工具,考慮到新鐵路線通車後乘客乘車模式轉變、對巴士公司帶來的營運影響,故有需要在西區重組巴士路線,發言人續指,有關巴士路線重組預料會削減約一百架巴士。

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