可揸穩軚盤待停車
【本報訊】巴士司機突昏迷，乘客點算？一般情況下，若真的沒有其他辦法及人選，縱然乘客無駕駛巴士經驗，遇上同類驚險情況仍能自救。有業內人士指，最重要的是，乘客要保持鎮定及清醒，如有學過車，可直接踩腳掣或拉手掣將車煞停，但若無任何駕駛經驗，可嘗試把持軚盤，穩定行車方向，因為車長暈倒後不會再踩油，巴士在平路上理應不會再加速，然後巴士會慢慢停下來。
死火掣僅截電源
汽車交通運輸業總工會新巴分會主任陳樹明表示，無論是否有駕駛經驗，危急關頭時最重要是保持鎮定，有駕駛經驗的乘客可直接踩腳掣或拉手掣將車煞停。若巴士仍然行駛，即使按下死火掣，只是截斷電源，巴士仍有動力繼續向前，故此時應把持軚盤，穩定行車方向，避免車身兩頭擺動導致碰撞發生，巴士最終會自動慢慢停下來，因為若司機已失去知覺，會全身放鬆不再踩油門，在平路上理應不會再加速。不過，當遇上落斜，可嘗試令車擦牆或石壆邊而行，令巴士減速，減低意外嚴重性。
今年四月，一名九巴司機疑在駕駛時突然眼前一黑，釀成四車連環相撞，幸司機「暈一暈」後回復知覺，自行拉起手掣，未讓巴士溜後，事件中五人受傷。最嚴重的意外是去年十一月的柴灣道大車禍，新巴司機在事發時突然大叫一聲，後失去知覺，巴士失控衝落「長命斜」，經歷了八秒的「生死時速」，釀三人死五十六人受傷。
