有午夜過海的城巴昨凌晨在西隧內發生驚心動魄巴士意外,險釀巨災。

「巴士雙雄」生死時速三分鐘勇救全車人。昨日凌晨一輛從荃灣開出的過海城巴,駛入實施單管雙程行車的西隧管道,車長突全身抽筋暈倒,差點要跌出駕駛位,巴士如無人駕駛失控向左「片」及擦壆前行,隨時車毀人亡,危急關頭,下層兩名80後青年奮身救車及救人,將車長抬到走廊後,又在滿布按鈕的錶板前「尋找」煞車掣,最終成功「篤正」死火掣,將巴士煞停,結束驚心動魄的三分鐘,而上層五名乘客亦衝落下層,有人圖嗌醒司機,有人報警,最終見全車化險為夷,才舒了一口氣,車長送院治療,意外中無乘客受傷、亦無殃及其他車。

有午夜過海的城巴昨凌晨在西隧內發生驚心動魄巴士意外,險釀巨災。

英勇的巴士雙雄在危急關頭按下死火掣。

城巴180秒生死時速模擬圖
城巴車長駕車至西隧內,突然抽筋暈倒。

兩乘客將車長扶開「救車」,生死關頭一指篤正煞車掣。

兩名英勇乘客分別姓袁(三十一歲)及姓陳(二十六歲),袁從事時裝廣告設計,每日均會乘搭城巴930回家。陳則從事產品設計,放工後會從沙咀道車站登車回家。暈倒城巴車長姓岑(五十五歲),住屯門,據知今年年初入職任車長,駕駛來往荃灣碼頭至金鐘的城巴930號線,上周一(本月一日)曾休假,有患病紀錄。

昨日凌晨接近一時,岑駕駛尾班車從荃灣西站總站出發,駛入西區海底隧道時,全車共七名男乘客,五人在上層,陳及袁則在下層座位,其中袁坐在車門後第二排座位。當城巴駛入西隧管道中段時突收慢,據袁憶述:「當時我坐喺落車門後排,見個司機突然向左擺,就嚟跌出嚟,成個人震晒,於是大叫『司機暈咗』!當時巴士車速大約每小時二十至三十公里,向左擦壆行咗六米,我頭三秒都幾驚,都衝出去錶板搵死火燈,但搵極都搵唔到。」同在下層的姓陳青年聞訊起身增援,兩人處變不驚,合力將司機抬出走廊。

當時因單管雙程行車,而對面線亦有車輛駛至,險象環生。袁稱:「好彩司機已經鬆腳,又冇車經過,又好彩架巴士係向左擺,而唔係向右擺,如果唔係隨時有車撞埋嚟就死硬……」另一邊廂,陳一邊捉緊軚盤,穩定行車方向同時嘗試將車煞停。據陳稱:「聽到有人嗌司機暈咗,我即刻衝出去捉住個軚盤,但因為太多掣,我唔識操作,搵唔到死火燈,當時最希望司機冇事。佢當時仲有呼吸,好彩最後喺軚盤旁邊見到有個Label寫住係死火掣,即刻撳停部車。」

當時,上層五個男人亦衝落下層了解,由車長暈倒及煞停車,全程約三分鐘,其後有其他乘客致電報警;有人試圖喚醒昏迷車長,也有人在停車後跳車先離去。袁事後稱:「雖然大家都唔識,但出奇合拍,好鎮定,有人試下嗌醒司機,後面又有人報警,好彩最後都冇事,我今朝起身都覺得執番身彩。」其後,警方及救護車接報趕至,將車長送院救治,幸抵院時已甦醒,兩名勇士則悄然而退。昨日兩人對出手救人救車表現謙虛,婉拒「英雄照」見報,又表示「只是本能反應,係人都會咁做,攞唔攞表揚無所謂」。

城巴指昨凌晨一時已獲通知,有車長在行駛期間不適,目前仍留院觀察。目前新入職車長須要通過體檢,五十歲或以上的車長每年都必須體檢。

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