「人車合一」加默契助避意外
【本報訊】電單車出車禍，司機和乘客的受傷風險較高，故有「皮包鐵」之稱。有電單車駕駛導師指，電單車即使有扶手或椅背，亦未必百分百保證乘客安全，電單車的乘客亦要掌握技巧，且與司機有默契和協調，駕與乘做到「人車合一」，就可減低意外風險，例如在開車前或加速時，司機可拍一拍乘客大腿提醒對方，乘客要時刻保持警覺，千萬不要打瞌睡及藥後、酒後乘車，行駛途中必須攬實司機腰部。
開大燈揮反光物保命
全方位駕駛電單車導師侯啟榮稱，有時電單車司機會忘記車後有乘客，未必會顧及其情況。因此，司機開車前可向乘客講解要求，例如側身轉彎時，乘客不要因為害怕與司機鬥力。乘客坐車時要保持清醒及警覺。他又指，在電單車座位設椅背、扶手或安全帶，也難以百分百保證乘客安全，最重要是司機要與乘客有默契。司機加油時，可拍一拍乘客的大腿，提示對方要扶穩。乘客可攬實司機腰部或緊搭其肩膊，加速產生的離心力就不能將其拋落車。當然，司機也要保障乘客安全，必須以安全車速駕駛。
香港高級駕駛協會主席蒙海強表示，電單車乘客在高速公路拋落車，為免被後至車輛碰撞及輾過，在時間許可下，司機可將電單車推後一百米，開大燈及壞車燈，引起後來駕駛者注意。司機最好穿上反光衣，在路邊揮舞任何可發光物件警示其他司機，只要有車輛停車，並在傷者後面打壞車燈作出保護，引發再次意外機會將可減少。
