車門夾死司機模擬圖
司機站在貨車旁「撻匙」,貨車突飆前兩米壓埋牆,司機慘遭車門夾致爆胸慘死。

青衣發生車門夾死司機罕見意外。昨晨一名中型貨車司機疑心急貪快,人未進入駕駛室,已伸手插匙「撻車」,由於上手司機為防止貨車溜動,已入「二波」及疑手掣未拉妥,貨車「一撻着」即飆前兩米壓牆,車門反彈,司機夾在車門與駕駛室間,慘成「人肉三文治」,夾爆胸骨及內臟死亡。

車門夾死司機模擬圖
司機站在貨車旁「撻匙」,貨車突飆前兩米壓埋牆,司機慘遭車門夾致爆胸慘死。

死者親友趕至醫院了解情況。

交通警員量度牆壁調查肇事原因。

慘死司機林振榮(四十四歲),人稱「榮哥」,任職貨車司機十多年,與妻子育有一名十歲兒子,住青衣翠怡花園八座。據悉林兩個半月前轉職到青衣長達路偉力工業大廈一間儲運公司當司機。昨晨十一時許,林與工友、行家在地下停車場「吹水」時,接獲老闆通知將泊於車位及載有貨物的十六噸貨車,開往上落貨區準備開工。據警方調查,該貨車已停泊一段時間,另一名司機為免貨車滑動,將波棍推入「二波」位置,當林接到「柯打」後,未有登上駕駛室坐定看清狀況,即站在車門旁,俯身入駕駛室插入車匙「撻車」。

響號求助無人理

豈料,貨車一撻着即失控飆前兩米,右車頭撞向工廈牆身,車門緊貼牆壁及反彈回駕駛室,林被夾於車門與駕駛室之間動彈不得,慌忙按動響號求救。因街外常有汽車響號,大家聽到響聲也不以為意。及至十分鐘後,保安員見響號仍未停,循聲前往察看始揭發出事,林已經昏迷,立刻報警求助。消防員趕至打開左邊車門進入駕駛室,用腳撐住右邊車門,消防車將貨車慢慢向後拉。十分鐘後貨車被拉離牆壁,林也隨即跌落地下,救護員上前將其抬至一邊急救,再送往醫院搶救,惜終告不治。

警方指林身上無明顯傷痕,懷疑其胸骨被夾斷,內臟爆裂導致嚴重內出血死亡,真正死因需剖屍檢驗。事後林的親友趕往醫院了解,接獲噩耗後悲傷不已,女親友更哭成淚人。昨晚六時許,林振榮親友一行約十人,帶同道士在事故現場招魂,眾親友則焚香及燒衣拜祭。死者親友指林為家庭經濟支柱,有妻兒及母親需供養。

新界南交通部特別調查隊高級督察陳鴻耀指,他從事交通意外調查十九年,第二次遇上同類事故,肇事貨車被拖走扣留檢驗。汽車交通運輸業總工會貨運車從業員分會主任袁祥豐指,司機在車外開住車門「撻車」並不常見,相信今次意外屬個別事件。

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