橫眉冷看:日薪六百不人道?

筆者出身草根階層,在情感上,當然想完全支持罷工工人,最好他們成功爭取加薪一倍,好讓我的老闆覺得面目無光,索性狠下心腸,一次過加我兩倍人工,使他可以威風威風,我也可以樂得開顏。

但天底下的事物都抬不過一個「理」字,我一直盼望今次由職工盟帶領的工運可以從理上服人,讓筆者也可以為他們搖旗吶喊。但我聽到的理據是目前工人的薪酬仍不如九七年的時候,所以不合理。這些道理乍聽之下確是容易煽動人心,但如果一個人能夠慎思明辨的話,則會覺得大有問題。

薪酬不如九七,不一定是現時偏低,也可以是九七年的時候偏高所致。舉例說,目前新界西有部分屋苑的樓價仍低於九七年,那並不代表現時的樓價太低,只是九七時太高而已。

事實上,隨着時移世易,香港物流運輸業的薪酬確有全面下調的趨勢,的士司機、中港貨運司機以至負責活雞運輸的司機,他們普遍的薪酬都低於九七年,部分甚至早已失業,這是大勢所趨,力不能挽,而碼頭的工種正屬於物流行業,隨着時勢而走向夕陽時代,也是無可奈何之事。然則,職工盟是否也打算組織上述的司機,將車子駛上街頭,癱瘓交通,以逼政府及資方就範?在這個大學畢業生月薪僅過一萬元的年代,日薪六百元的碼頭工作是否真的屬不人道?恕筆者未能想通。

陳偉強 大學講師