消防高空拯救隊 「飛」一般挑戰

【記者林裕華報道】當在險山峻嶺、高空纜車發生意外，消防處高空拯救隊便會出動，擔任「衝天救兵」拯救在半空命懸一線的傷者。高空拯救隊有別於一般消防局的「飛將軍」，有多種專用裝備，如隊員可使用防墮掛勾，游走青馬大橋的鋼索，於逾百米高的橋塔找支撐點游繩救人；運用電動上升器，在荊棘碎石滿布的峭壁，連環上落搜救。港珠澳大橋預計於一六年通車，高空拯救隊將面對更嚴峻挑戰，消防處指屆時會在橋上演習，熟習橋上拯救。

游走懸崖峭壁橋樑

消防處前年八月成立高空拯救隊，至今已出動二十次，該隊有約四十名隊員及兩輛大搶救車，分別駐守薄扶林及田心消防局，每次執勤都有約六人出動。高空拯救隊消防隊目梁瑋江表示，該隊主要負責吊船、棚架、天秤、纜車、遊樂設施及大橋等的高空意外，和一般消防局「飛將軍」不同，該隊所到之處，都是地勢險要，極難找支撐點游繩的地方，如峭壁、倒塌的天秤等。

他指高空拯救隊有多種專用裝備，如長達二百米的繩索，其中「至尊法寶」是可負重二百公斤的電動上升器，當上升器繫在游繩上，可助消防員在難找支撐點的地方不斷自動游繩上落，連環救人，既可令游繩過程更穩定迅速，亦省回消防員自行游繩力氣。

每位高空拯救隊隊員出動時都要背負約八公斤重的個人裝備，身上有各式各樣的掛勾，梁瑋江指當中一對防墮掛勾在處理天秤倒塌或大橋意外時甚為重要，「假設有人想喺青馬大橋跳橋或有意外，隊員會用防墮掛勾掛喺大橋鋼索，然後爬上成百米高嘅橋塔，設支撐點游繩落去救人。」