事件勢挫港旅業形象

【本報訊】赤鱲角機場九八年七月啟用至今，已近十五年，是全球最繁忙機場之一。旅遊界立法會議員姚思榮對今次登機橋倒塌事件感震驚，擔心影響香港旅遊業形象，促請機管局全面調查，以免意外重演。

姚思榮表示，香港作為現代化大都會，赤臘角機場排名亦在世界前列，安全要求應更嚴格，由於機場投入服務已超過十年，不排除部分機件老化，機管局需全面檢查及維修；若意外涉及人為疏忽，機管局應加強培訓員工，檢討現時工作流程，積極改善，將意外率減至最低。

登機橋連接客運大樓及飛機艙門，可分為固定及活動兩部分。固定部分安裝在固定支柱而延伸至機場停機坪的固定通道；活動部分則為一對分別連接至飛機頭門及尾門的可調較「活動接駁橋」，離地約六米高。「活動接駁橋」平時處於收縮狀態，只有當飛機完全停定時，俗稱「橋手」的操作員，才會在位於尾橋近飛機位置的控制台上操作，伸縮及移動登機橋至適當形態。

另外，有網民表示，肇事七十一號登機閘的地理位置較為突出及開揚，附近沒遮擋物，常受風吹雨打，「風化問題早就存在，加上早兩日又大風大雨」，疑令登機橋突然倒塌。