SUN驚奇:拉客黑的 劏遊客收雙倍

「的士!過海!」內地的士拉客手法入侵香港,「拉客的」司機盤據旅遊熱點,專向拉着行李的遊客埋手,過海收二百元,較正價貴一倍,很多遊客落疊,本報更發現,部分「拉客的」司機不但沒有按法例展示「的士司機證」,又經常換的士,令受騙乘客難以追究。立法會議員直斥警方及運輸署執法不力,令「拉客的」影響香港形象及打爛正規的士司機飯碗。

「拉客的」在紅磡港鐵站外出現,或聯群結隊,或單人一車,但以拉着大包小包行李的旅客為目標。「『拉客的』唔按咪錶收費,與客人傾好價錢就開車。」一名熟悉「拉客的」運作的業內人士透露。

本報記者一連多日在紅磡港鐵站外的士站視察,發現「拉客的」大多在黃昏繁忙時段出現劏客,他們將的士泊在港鐵站外,一般車輛落客處的雙黃線禁區內,然後落車行至港鐵站外拉客。現場所見,有四至五部冚旗的士停泊等候獵物,但此類的士均未有在車頭展示「的士司機證」。

記者直擊一名「拉客的」司機,在港鐵站外徘徊,該司機一見拉着行李的遊客,即上前以普通話密密斟:「的士、的士。過海、過海。」該名遊客沒有理會,加上警員趕車,只好駕車離去。翌日,同一名「拉客的」司機,改駕另一輛的士到場拉客,遇到外國遊客即用英語說:「的士,過海二百!」一名遊客「落疊」隨司機上車離開。 

一小時後,該輛「拉客的」再返回紅磡港鐵站,今次目標是台灣遊客,台灣客表示要到中環蘭桂坊,司機用國語說:「過海二百塊」,對方同意後登車,車廂上不見「的士司機證」,半小時的車程,全程車資二百元,包括二十五元隧道費。不過如按錶收費,由紅磡至中環蘭桂坊連隧道費,不用一百元,「拉客的」收貴一倍。

「黑的唔按錶收費,隨街拉客,阻住正規的士搵食。」

記者在蘭桂坊找到該批台灣旅客,他們表示該名的士司機在車上透露:「他自稱四十歲,有三年駕駛計程車經驗,以往一周工作六天,因壓力大改工作四天。」對於收費較市價貴,旅客稱因不知正常收費,只有任人魚肉。

「我哋叫呢啲做『黑的』,佢哋唔按錶收費,隨街拉客,阻住我哋正規的士搵食。」汽車交通運輸總工會的士司機分會主任杜燊堂踢爆,「黑的」集中在機場、關口、港鐵站及酒店等,全部不會展示「的士司機證」,以免被遊客投訴。旅遊業議會主席胡兆英擔心「拉客的」影響香港旅遊業形象,建議相關部門加強執法及宣傳。

立法會議員王國興直斥警方及運輸署執法不力,「應該放多啲蛇,拉多啲『黑的』。」執業大律師陸偉雄指出,的士拉客屬犯法,違者可被罰款一萬元及監禁六個月,而沒有在車內展示「的士司機證」也屬違法,可被罰二千元。

警方發言人表示,過去兩年,警方多次接獲有關的士違反交通條例投訴,其中濫收車費的投訴,由一○年的四百一十二宗,升至去年的六百四十五宗,警方會加強在遊客區執法。運輸署發言人表示,的士司機須按錶收費,署方亦會提醒業界必須遵照法例營運。

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專案組

獵拉篋客
當看到手持行李的旅客,「拉客的」司機便會上前搭訕。

傾價開車
臨開車前,司機再與乘客傾好價錢。