啟德郵輪碼頭第一泊

六月才正式啟用的啟德郵輪碼頭昨日「試泊」，來自新加坡的「菁英千禧號」昨第三度訪港，搶閘成為首艘停泊郵輪。船長Costas Patsoulas指碼頭海港廣闊，加上昨日風高浪急，增添停泊難度，但新碼頭較尖沙咀海運大廈碼頭空間大，有利郵輪操作。負責統籌「試泊」的船務代理公司表示，現時僅欠缺購物商場及需完善交通配套。碼頭營辦商稱正與當局商討，期望可增建公共渡輪碼頭供市民使用。

「菁英千禧號」昨日清晨約六時順利停泊啟德郵輪碼頭，成為首艘停泊的船隻。船長Costas Patsoulas表示，碼頭海港廣闊，加上風勁水流急，致停泊時稍有困難。他認為新碼頭較海運大廈碼頭空間大，操作亦較易，有信心啟德郵輪碼頭將會成為全球最佳碼頭之一。

望增建公共渡輪碼頭

華林船務（香港）有限公司總經理陳錦富稱，試業是為了測試泊位安排及防撞膠性能，觀察碼頭對大型郵輪的承受能力。結果大致暢順，而且碼頭面積大，方便補給物資，惟欠缺大型商場供旅客購物。他續指碼頭大樓尚未竣工，因此入境事務處派員登船協助乘客辦理入境手續，而海關職員亦在岸上設置帳篷助旅客清關，船公司有穿梭巴接載旅客往返港鐵九龍站和碼頭。碼頭營辦商乘客服務總監班智榮表示，現正與當局商討完善碼頭的交通配套。他稱，現時只有小巴及巴士等陸上交通工具能到達碼頭，盼望日後能增建公共渡輪碼頭，讓市民多一個選擇。

來自德克薩斯州的旅客Jeraldine形容啟德郵輪碼頭外觀優美，媲美其他國際級碼頭。旅客之一的香港居民梁先生稱，船務公司有穿梭巴士通宵接載往返市中心，安排可以接受。載有逾二千名來自美國及加拿大等地旅客的「菁英千禧號」經越南抵港，該船停泊三天後，會接載新一批旅客啟航往新加坡。

多個環保團體批評擁有「菁英千禧號」的皇家加勒比海郵輪公司，一直迴避泊岸時會否棄用高污染燃油，漠視該區居民健康。團體遂聯同觀塘區及啟德區議員出海，拉起橫額抗議，要求該公司承諾棄用高污染燃油。

黃士心：將勝新加坡

多次帶領郵輪團的康泰旅行社董事長黃士心指，現時地中海航線無論設施及發展度最為成熟，但亞洲郵輪航線仍在發展，啟德郵輪碼頭落成後，估計其他沿岸城市亦會陸續興建大型或郵輪碼頭，相信亞洲航線日後可媲美地中海航線。他又指新加坡的碼頭較完善，料啟德郵輪碼頭日後規模及配套將更勝新加坡。