SUN驚奇：紅巴新年撳住搶

踏入新一年，多個公共交通工具及公用事業即時加價，多條路線紅色小巴亦趁除夕夜良機，以海鮮價車資劏客，率先發新年財。其中旺角往屯門、元朗的紅巴，收費分別為十七至十九元，一踏入新一年，即加至二十元，且愈加愈高，短短一小時內加至三十五元，是平日車費約一倍。另旺角往大埔的紅巴，更「早着先機」，早已貼出通告，表明聖誕假期及元旦，車資由十三元加至十五元。現時紅巴不受運輸署監管，車資及班次可自由決定，可謂無王管，市民在無其他交通工具選擇下只能任由宰割。

「五、四、三、二、一， Happy New Year！」倒數完畢，旺角街頭人聲鼎沸，有人繼續狂歡，有人趕車回家，雖然港鐵於除夕夜通宵行駛，但居於屯門的阿強表示，倘乘港鐵回家，路程相當轉折，故每次深宵時分，巴士停駛後，他都會選擇乘坐紅巴返屯門。

當阿強走到旺角紅色小巴站，準備登車時，即被車費嚇驚：「吓！我噚日仲比緊十七蚊返屯門喎，點解加到二十蚊！」原來平日由旺角開往屯門、元朗的紅巴，收費分別為十七和十九元，但踏入元旦，馬上加至二十元。聽到阿強的疑問，該紅巴站頭負責人即說，「今日咩日子呀？元旦呀！係搭，你快啲搭，過幾個字加到二十五蚊添呀！」

缺交通選擇 逼坐「貴車」

阿強對此「恐嚇」未有理會，心諗：「愈夜愈少人睇你點加」，便到附近飲個糖水。凌晨一時許，阿強返回紅巴站，發現車費竟飆升至三十元，阿強當堂嚇一跳：「之前明明係話二十蚊咋喎！」站頭負責人不耐煩道，「哥哥仔，二十蚊個時好早喇，愈夜愈貴呀，等陣就加到三十五！」

雖然紅巴車資如海鮮價般浮動，但仍不乏候車乘客，大批興盡而歸的市民，在缺少交通選擇情況下，迫於無奈，任由宰割。記者現場所見，倒數過後，市民陸續前往小巴站，即使凌晨一時過後，仍見大批候車人龍，每有車輛埋站，三分鐘便已坐滿。

而司機深明經營之道，在大時大節，即使抬高車費，依然不愁客路。另一條往來旺角與大埔的紅巴路線早於聖誔節前，已於車上貼有告示通知乘客加價，表明聖誕假期及元旦，旺角往大埔的車資由平日十三元加至十五元。於凌晨兩時，小巴站仍有長長人龍，人數高達六，七十人。

香港九龍新界公共小型巴士聯合總商會主席梁雄表示，不贊成紅巴趁節日加價，但難以控制，亦體諒部分司機加價的心態，「平時唔夠人都要開車，有時真係白做，甚至蝕本，所以見一年一次機會難得，收貴啲，作為補償都好合理。」

收費零監管 趁機吊高賣

立法會議員王國興表示，紅巴收費不受監管，令部分紅巴司機可趁機「吊高嚟賣」，見客人較平日多就加價。王認為，業界應本着商業道德，加價不可過分，將對市民影響減至最低。

運輸署發言人表示，並不監管紅巴路線，班次和收費，紅巴營辦商增加，修訂或取消紅巴路線，亦毋須向運輸署申請及獲得批准，經營者可因應市場環境及成本支出，調整收費，當局暫時沒有計劃改變紅巴目前的經營模式，不過政府一向鼓勵紅巴轉為綠巴，如有需要推出新的小巴路線，運輸署會以綠巴形式發出營業牌照。