淘汰舊車15年為界僅其一參考方案

【本報訊】政府計劃透過不續牌淘汰老舊柴油車,引發運輸業界強烈反對。環境局局長黃錦星昨澄清淘汰車齡十五年或以上舊車只是參考內地做法的其中一個考慮方案,當局會與業界商討,並透過鼓勵及管制形式雙管齊下,解決路邊空氣污染問題。對於環保團體反對於大埔龍尾興建人工泳灘,他說當地水質近半年已有改善,當局正分析包括水質、生態狀況等數據,但就拒絕透露是否有轉機,政府會放棄計劃。

黃錦星昨出席立法會後指,政府將同時透過鼓勵及管制形式,針對汽車排放問題。對於是否定出期限淘汰所有柴油車,他說以車齡十五年或以上作分界,只是參考內地做法的其中一個考慮方案,當局會與業界商討,以定出平衡的方案。不過,立法會議員易志明就質疑當局「針對」貨運業,又指現有鼓勵換車計劃誘因不足,才導致參與率低,建議即使車齡長,但如保養好及符合排放標準的舊車可保留。

就龍尾建海灘的爭議,黃錦星稱,政府正聽取各方意見,分析包括水質、生態保育及泳灘使用情況等數據,很快會有交代,他又指根據之前龍尾的環境評估報告,該處水質是達標,近半年的水質監察報告亦指出情況有明顯改善。

另外,黃亦說,源頭減廢是新政府的主調,政府年底將推行大型鼓勵廚餘回收運動,而在垃圾徵費上則持開放態度,當局將於下月底與環保團體及學者就廢物處理會面,本月底則會先與有關持份者討論電廠發電排放組合,包括重新研究使用核電比例等問題。

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黃錦星