清新雋永：珠三角區內重新排座次

再談珠三角融合。南沙新區被定為港珠澳樞紐，皆因依山環水，嶺南文化濃厚，已建成良好基建及華南規模最大的遊艇碼頭，環境配套皆可成為吸引國際人才駐足的優質生活圈，大量待開發土地則可發展高科技產業園和教育培育基地，正好彌補香港地價貴、生活壓迫及科研無法一體的問題。加上地近東莞佛山等工業重鎮，貨運又得珠江海口之便，拉動珠三角產業升級轉型可說事半功倍。

同樣四面環海的橫琴島，交通也十分發達，島上宋元遺迹凡多，實是旅遊勝地，已有十多個大型的主題公園及度假村項目遷入。且○四年提出「9+2」「泛珠三角橫琴經濟合作區」，提供多項稅務優惠，有利於引進金融機構，甚至如南沙般發展高新科技園，搶佔珠三角產業升級的頭啖湯。

還有與香港較近的前海區，自一○年國務院同意規劃現代服務業合作發展後，憑深圳這大都會靠山大力發展創新金融、現代物流等高階服務業為主已成大勢。

這可說是廣東版的「隆中對」，只是未知鹿死誰手。無獨有偶，三者皆強調與港澳加強合作，盼借助港澳的優勢。耐人尋味的是，香港對三者的發展俱十分冷淡，究竟特區政府是打算倣效孔明待價而沽，還是欲效徐庶打死不為內地獻一策？不過，倣孔效徐皆需洞悉大勢，而不是坐着等運到。