氣的頻死火疑石油氣純度低

【本報訊】石油氣的士接連發生死火事故，業界及司機均表關注。有業界團體趁機電工程署今日召開例會，氣站供應商管理層亦會出席，促請署方從速調查事件原因。機電署回應，本月至今接獲兩宗的士入氣後出現運作不穩定的投訴，但調查後並未發現事故與石油氣質素有關，該署與業界保持聯絡，以作適當跟進。

過去三周五百投訴

的士、小巴權益關注大聯盟報稱接獲約兩百宗司機投訴，懷疑氣站供應的石油氣有問題，導致石油氣的士集體死火。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠亦指，過去三周累積收到約五百宗司機投訴，聲稱行駛期間無故死火，情況令人憂慮。新界的士司機權益大聯盟主席梁宇榮則表示，只收到零星死火個案，相信涉及車輛保養問題，暫未發現大規模死火迹象。

任的士司機逾四年的蘇先生投訴，指端午節至今已發生逾十次無故死火，每次都是在高速公路行駛時發生，已三度前往兩間車房檢驗，維修師傅均反映與機件無關，懷疑是石油氣純度不足，導致供氣系統有問題。蘇慨嘆：「第三保唔保的士司機，我哋又預測唔到幾時死火，萬一有乜意外，的士司機好冇保障，心理壓力好大。」國際專業保險諮詢協會會長羅少雄承認，汽車第三者責任保險一般不保障的士司機的意外賠償，「除非佢係畀人撞，或者有證據顯示係石油氣問題導致交通意外發生。」