SUN熱辣:處事拖拉塞責 罔顧市民安全

「運輸署做事,喺地區上不時比市民有拖拖拉拉嘅感覺,但無論如何,最後總要有決定,唔可以議而不決。」立法會交通事務委員會議員劉江華指出,在延長小巴路線一事上,署方要按足程序諮詢和審批。惟過了預定日期,不但無回應居民訴求,甚至給予反覆答案,做法令人失望,署方應盡早檢討,向居民交代。

運輸署處事塞責,申訴專員公署過去亦曾多番公開斥責。前年十二月,申訴專員公署批評運輸署因循被動,揭發運輸署不論強制小巴安裝限速器和黑盒,或強制小巴司機接受職前培訓的措施,都耽誤三至四年。強制安裝限速器的措施,更是等到發生致命車禍後才有寸進。至於小巴司機培訓課程的參加人數極低,只是聊勝於無,另小巴安裝乘客安全帶的進度更嚴重落後,危及市民安全。

在前年五月,申訴專員公署的調查發現,運輸署處理馬鞍山市中心公共運輸交匯處單車違例停泊的投訴時,將個案左推右撥,轉往警方等部門,推卸責任,斥責運輸署予人不願承擔的感覺。

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運輸署辯稱在審議專線小巴擴展服務範圍的建議時,要評估該建議對其他運輸業界的影響。