座地式須移喉增工時成本
【本報訊】有別於九三年啟用、首條擁有世界紀錄中最長戶外有蓋扶手電梯的中環至半山「架空式」電梯，正街的扶手電梯工程以「座地式」設計興建。註冊工程師黃澤恩指，架空式扶手電梯高出地面一段距離，若太接近住宅或其他商舖的窗戶，會侵犯居民私隱；加上架空式需興建大量支撐用的水泥架框及柱石，物料動輒達數千萬元，較建於地面的成本高。
黃稱，座地式扶手電梯需要把組件嵌入地底，由於本港喉管設施多藏於地底，電梯建成後，原有的地底喉管難以維修保養，因此必須在興建電梯前將喉管移到其他位置，間接增加成本及工時。他稱正街扶手電梯位置的人流不比半山電梯多，故當初選擇座地式設計較適合。中西區區議員李志恆指，興建前曾諮詢市民意見，為免影響景觀，以及對民生帶來不便，最後選擇座地式設計為定案。