正街電梯15年未起好

【專案組報道】一個僅八十五米長的扶手電梯工程,竟拖足十五年!由運輸署規劃、路政署興建的西環正街扶手電梯工程,預計每日使用人數達二萬人次,惟路政署協調無能,工程一拖再拖,至今仍未落成。工程造價更由原本預計的三千萬元飆升至六千萬元,浪費的公帑足夠多派六十萬張長者醫療券。工程延期不但令街坊不便,更令商戶生意大減,有商戶為遷就工程更要搬舖,卻因工程延期慘被「賣豬仔」,不知何時才搬回原址。區議員直批該工程是「中西區之恥」,暴露政府「大細超」的作風。

「總會起好(扶手電梯)嘅,但可能等到死都睇唔到!」住在西環第三街的梁婆婆,每逢外出都要拖着「沉痛」的步伐,由正街行上般咸道,陡峭的梯級,令她吃力萬分。

正街達四十五度陡斜,運輸署前署長蕭炯柱早於九七年回歸時已同意在正街興建扶手電梯,接駁第三街、餘樂里、高街、英華臺及般咸道,惟一直決而不行,全長僅八十五米的扶手電梯延至○九年才動工。街坊滿以為完工有期,料不到是噩夢開始。由於地下喉管繁多,要搬走水、電、煤、渠及電訊喉管,才可安裝電梯,完工期再三押後。時至今日工地仍只安裝了首條電梯,其他三條不但未見蹤影,其中一段更連地都未掘。有工程人員坦言,「以依家進度,雨季又到,出年都未必起得好。」

「點解政總起咁快」

完工無期,更令商戶生意大減。報檔老闆葉先生大嘆營業額下跌三成,「沙塵滾滾,換轉係你都唔會停低買嘢!」當初商戶以為電梯落成能帶旺人流,都願意配合及忍讓,但卻被署方出賣。「當初話兩年搬得返去,依家唔知要等幾耐?」葉稱,其報攤原設於正街,為遷就工程才於四年前遷至般咸道。

由於工程掘開多個地洞,正街商戶亦買少見少。「日日鑽地咁嘈,邊有人剪髮呀?唔明點解政府總部咁快起好,電梯就起極都起唔好!」最令髮廊東主葉先生氣結的,是署方歎慢板的態度,「日日開舖睇到工人坐多過做,有半年直情冇人開工!」

竣工期一再延遲,據了解,由於工程承建商一旦需要搬喉管,便要先停工,然後上報路政署,代為安排有關機構人員到現場視察再作決定。因此,即使四段電梯工程要移動的喉管,都涉及同一機構,亦可能要分四次處理。有區議員透露,單是移走其中一段煤氣管便花近一年時間。

每米成本達70萬元

事實上,整項電梯工程造價,也因延期而大幅飆升,由○八年預計動用三千多萬元興建,增至○九年的五千多萬元,直至今年已調整至六千萬元,單計每米電梯成本達七十萬元。中西區區議員李志恆直指署方安排明顯失當。另一同區議員陳捷貴則慨嘆,政府若派專人督導兼「特事特辦」,完工時間至少可快三分之一。

「條電梯起喺禮賓府門口,路政署一定唔會慢吞吞。」立法會議員甘乃威認為地區工程一貫被忽視,強調事件屬冰山一角。他建議審計署介入調查延誤原因,避免浪費更多公帑。路政署發言人指,工程開展後便成立專責隊伍監督承建商,即時處理工地遇到的問題。署方稱會爭取八月中完成首段電梯,並於年底完成工程。

第一手消息請下載on.cc東方互動iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps

搵樓18即睇最新樓價走勢、最全面地產新聞及筍盤情報

區議員及街坊指工程去年四月完成地基後,便一直停工。圖為工程於前年一月施工的情況。(被訪者提供)

正街一帶地勢陡峭難行,長者每日上落疲於奔命。

正街扶手電梯工程拖延十五年,至今年三月,地基內仍未裝置電梯。