阿保一族:柴油飄香

【記者陳名仲報道】有否想過汽車在身邊經過時,傳來的不是污濁廢氣,而是淡淡花生油香?只要汽車改用生物柴油,這情況再不是天方夜譚。生物柴油來自廚餘轉化,不但物盡其用,同時減少空氣污染,又可提高汽車效能。不過,從事生物柴油的環保科技公司稱,如本地其他環保產品般,他們正面對原材料價格高昂、市場佔有率低等問題,難怪業界都慨嘆,香港環保路難行!

進入泰榮環保科技位於屯門的生物柴油製造廠,油庫、過濾裝置和辦公室等排列得井井有條,絲毫不覺有難聞的汽油味,經理Ernest(黎文浩)表示,該公司每年回收量達二百八十萬公升,全部廚餘都來自本地食肆,「我哋一直堅持本地再造、本地再用,如果回收番嚟又賣番上大陸,成個過程排碳仲多咗,嗰啲係賺錢,唔係環保。」

生物柴油好力減廢氣

然而,近年廚餘有價,原材料價格上升,成為該公司最頭痛的問題。Ernest指近年多了不少廚餘回收公司,競爭加劇,甚至有公司收購廚餘廢油後,再向該公司高價轉售圖利。他們經多番游說,才獲多間大型商場和食肆以合理價錢提供廚餘。

廚餘廢油經過濾、提煉成為生物柴油後,適用於大部分現時在路面行駛的車輛。香港大學機械工程系報告指出,生物柴油可令汽車噴出黑煙的濃度減低六成八,而一氧化碳則減百分之一點六至百分之五點七。

Ernest表示,循環再造成的B5柴油(即將百分之五的生物柴油,混入百分之九十五柴油)可令汽車馬力增加百分之三,行車時毋須大力踩油,更可減少溫室氣體的產生。

「其實種種數據都顯示生物柴油係有能力取代傳統柴油,希望可以逐漸擴大市場佔有率。」Ernest深信生物柴油市場龐大,現時香港賽馬會及香港國際機場都有採用,政府亦積極研究作廣泛使用。

Ernest期望,終有一天香港每個油站都會有「香噴噴」的生物柴油供應。

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生物柴油的原料來自本地食肆。(甘偉倫攝)

回收廚餘廢油經過過濾後,再提煉成為生物柴油。

生物柴油清澈透明,而且有淡淡花生油香。

Ernest坦言,正面對原材料價格高昂和市場佔有率低兩大難題。

生物柴油製造廠每年回收量高達二百八十萬公升。