港珠澳橋造價再增88億元

【本報訊】港珠澳大橋香港接線受環評官司影響，延誤至少九個月才動工，工程造價再增八十八億元至逾二百五十億元。立法會交通事務委員會昨召開特別會議討論事件，大批建制派議員再次翻舊帳，批評公民黨疑策劃環評官司令港珠澳大橋工程延誤，致納稅人金錢「丟晒落鹹水海」，又擔心工程造價「高處未算高」，政府須再向立法會申請撥款。公民黨立法會議員余若薇指參與環評官司屬黨員的個人行為。

議員劉江華、王國興、張學明等在會上，點名或暗示公民黨策劃港珠澳大橋環評官司，令工程延誤及造價再增八十八億元，「要納稅人找數」，質疑若該筆款項用於其他福利方面可造福不少市民。議員李鳳英及王國興形容，港珠澳大橋工程已「洗濕咗個頭」，擔心將來造價再上升。

運輸及房屋局局長鄭汝樺指，司法覆核屬市民權利，當局尊重，並已盡力降低工程造價，如在環評官司未完結時已開始招標，令工程受通脹影響盡量減低；大橋上的掉頭設施工程亦已安排較遲完成，避免因工程趕急拉高造價，但其餘大橋主要部分需趕及二○一六年完成，造價無可避免增加。

張學明亦質疑當局「斬件式」向立法會申請增加港珠澳大橋香港接線工程撥款，但大橋其他工程如屯門西繞道、屯門至赤鱲角連接路則沒估算造價升幅。鄭汝樺表示，其他工程未到預算階段，現不宜猜測造價升幅。