港府試驗車速偵測科技或侵私隱

【本報訊】運輸及房屋局擬試驗包括車牌自動識別、藍芽識別、視像分析及微波雷達技術等四種交通偵測科技，以計算車輛行駛中車速及實地交通流量，協助交通及事故管理，但該等技術偵測過程被指會侵犯車主或駕駛者私隱。當局強調系統所收集的數據皆為非個人資料，而加密數據使用完後會即時刪除，以保障私隱和個人資料。

運輸及房屋局及運輸署向立法會提交文件指出，上述四種交通偵測科技的試驗估計花費四百八十六萬元，試驗期十五個月，預料整套交通及事故管理系統可於二○一五年投入運作。

該技術是在不同位置拍攝同一車輛的車牌號碼，經配對後計算該車輛的平均車速，試驗期間，系統只攝取以有限公司名義登記車輛的車牌號碼計算車速。至於藍芽識別技術則在路旁裝設偵測器，偵測行駛中車輛內藍芽發出的識別訊號，從而計算車速及流量。視像分析及微波技術則分別利用閉路電視攝影機，取得視像訊息收集交通數據及利用微波量度車速。其餘技術分別在彌敦道、軒尼詩道、觀塘繞道及象鼻山路裝置設備實地測試。當局承認該等偵測技術或涉及私隱問題，指收集的數據會加密，之後會刪除。