團體促引交津雙軌制

【本報訊】政府推出以家庭為申請單位的「鼓勵就業交通津貼計劃」至今四個多月，一直被指申請門檻過高，只接獲近二萬四千宗申請，遠低於政府預期。有調查顯示，逾八成曾領取舊交津計劃的受訪者因家庭入息超出規定，不符新交津計劃資格。三十二個團體明日將到立法會人力事務委員會表達意見，促政府引入「雙軌制」，容許申請人以個人或家庭提出申請，但當局堅持計劃運作暢順，一年後才會進行中期檢討。

勞工及福利局昨向立法會提交文件交代交津計劃推行進展，勞工處截至本周一接獲二萬三千八百多宗申請，涉及二萬六千多人，其中一萬七千六百多人已獲批津貼，九成三獲發每月六百元的全額津貼，涉款達五千九百多萬元，最多受惠人數地區分別是觀塘、元朗及屯門。當局認為計劃運作暢順，一年後進行中期檢討，三年後會全面檢討成效。

不過，工聯會一項調查發現，在受訪五十八名曾申領舊交津計劃的人士中，八成六沒有再申請新交津計劃，主要是因家庭入息超出規定，部分則指申請手續繁複。

三十二個團體明日將出席立法會人力事務委員會，要求當局立即檢討計劃，並引入「雙軌制」容許個人或家庭申請，及取消資產審查，讓更多工人受惠。