民航處增事故公布範圍

【本報訊】民航處正檢討航空事故發布機制，計劃將現時無需對外公布的事故一併納入公布範圍，每半年統計發布，以增加透明度，稍後會與業界商討細節，預料最快年中落實。有學者歡迎，認為有助民間監察航空服務。國泰航空指，會繼續與民航處溝通。

學者促羅列涉事公司

民航處去年接獲的嚴重事故由前年的四宗，降至去年一宗，航空事故的呈報個案約有五百宗，較前年的六百四十多宗下降約兩成，主要涉及機身、引擎及飛行運作與程序等問題，但多無需對外公布。國泰航空早前一班從上海抵港客機於起飛前機艙冒煙，致多人緊急逃生時受傷，民航處按國際民用航空組織慣例，即把本港航空公司在海外發生的民航事故列作一般事故，航空公司及該處完成調查亦無需對外公布。

民航處處長羅崇文指出，公眾對航空安全的訴求愈來愈大，該處正檢討發布機制，但因部分航空公司擔心公布意外及事故詳情，會影響公司形象，處方會與業界商討細節，初步會公布事故數據，最快今年中落實，每半年公布一次。他說，「例如航空公司有關飛機機身大約事故有幾多數目呢？最大問題在哪？或民航處做了甚麼？幾個月內作一個整體分析，作數據發布，增加透明度。」

中大航空政策研究中心副主任羅祥國歡迎新發布機制，但希望處方清楚羅列涉及事故的航空公司，有助民間監察，並可以鞭策航空公司對維修保養做到更到位更小心，如有航空公司的事故相對較多，可供旅客作參考。