熄匙冷氣系統議員呻貴

【本報訊】停車熄匙法例上月正式生效，立法會環境事務委員會改善空氣質素小組委員會昨討論相關事宜，由理工大學及生產力促進局各自研發出停車熄匙後仍可提供車輛冷氣的系統，多名議員憂慮數以萬計的系統安裝費對「搵食車」司機造成沉重負擔，要求政府資助運輸業界安裝相關系統，並帶頭在政府「AM」車輛試用。環境局指可運用綠色運輸試驗基金資助業界七成半安裝費作為系統測試，但可否作長遠資助仍需討論。

成本約兩至三萬元

生產力促進局研發的「自動停車熄匙及輔助空調系統」內的鋰電池，可儲存車輛日常行駛的動能，當車輛停車熄匙時可提供電源予冷氣系統驅動約一小時，安裝成本約兩萬至三萬元。理工大學則與陽光動力有限公司合作研發出太陽能汽車冷氣系統，車頂上的太陽能板會儲存太陽能為冷氣系統供電，成本為四萬至十二萬元。

多名議員要求當局提供資助，環境局副局長潘潔指，綠色運輸試驗基金可資助業界測試對環境有幫助的新技術，但若未來系統研發成功可作大量生產，價格有下調空間，系統亦可助車主慳油屬經濟誘因。

生產力促進局又建議在約百部政府車輛先行安裝該局研發的系統，但葉偉明、劉健儀等立法會議員質疑環境局處事被動、緩慢，擔心當局「慢條斯理」處理事件下，今年夏季仍未可將相關系統推出市場，「根本無積極推動、協助業界進行技術研究同測試，好似唔關佢（政府）事，放任唔理」。