黑白灰：安全駕駛保費自低

保險行業向來形象不佳，事關保費一刻不能拖欠，不幸需要索償時，卻是左推右搪，關卡多多，既要調查，又要墊底，特別是各種汽車保險，不買又不能開車，買又似乎得不到甚麼保障，事關私家車車主都習慣除非損失重大，否則盡量私下和解了事，一來避免麻煩，二來不願失去寶貴的無索償紅利，保險公司乃告得其所哉，有入無出，財源廣進。

近日，小巴和的士行業公會大吐苦水，抱怨保費日增，願意承保的保險公司愈來愈少，有壟斷造價之嫌，要求政府介入調停。市民罕有地不支持他們，認為保費偏高是他們咎由自取。

公眾都理解保費高是因為索償個案多，索償多是意外事故多的後果。如果大家都能小心駕駛，注意路上安全，減少意外事故，保費即使不減，相信也不會狂加。

大家可能都有過可怕的乘車經驗，更深人靜，車輛在路上飛馳，轉彎抹角，爬頭攝位，好彩的提心吊膽之餘仍能安抵目的地，不幸的可能要進急症室，甚至賠上性命。

近年除了鹵莽司機之外，還加上藥駕司機，開車時像是騰雲駕霧，漫遊太空，如此行車態度，意外焉能不多，保費如何不高？這當然只是少數不良例子，但保費是以平均數率計算，只要有少數人行為不當，勢必影響全行，業界也不能全怪保險公司，有利可圖的生意安有不做之理。

政府不宜介入保險行業的商業運作，但應重視濫用賠償機制和包攬訴訟的指控。不法行為必須予以嚴懲，不然保費增加一定會轉嫁市民身上，相信不久將來，車商便會以保費增加為由，要求提高車資，來來去去還是市民付鈔。

請業界馬上推行安全駕駛守則，使乘客和其他道路使用者安全得到保障，保險費用自然降低。