黑灰白:資方發發火勞方罷罷工

最初以為澳航工潮,是員工鬧事,原來是總裁發火,下令全面停航,抗議勞方滋擾,復向勞工法庭求助,暫時解決危機,航班盡快恢復,容許勞資雙方重回談判桌上。這是勞資史上,繼上世紀英國戴卓爾夫人成功打壓煤礦工人罷工以來,資方最大的勝利。

不太了解澳洲的勞工法例,但從這次事件看來,澳洲處理勞資關係的機制似乎非常完善,既容許勞資雙方有充分空間和時間各自表述,但當社會整體利益受到嚴重威脅時,政府又能挺身而出,協助暫時解決矛盾,提供下台階,下令雙方終止工業行動,不讓問題馬上惡化。最後撒手鐧是促使雙方尋求有約束性的仲裁談判,最少在短期內可以使業務恢復正常。

在不穩定經濟情況下,勞資關係只會愈發緊張。勞方指摘資方肥上瘦下,貪得無厭;資方認為勞方不顧大局,扼殺商機。這類紛爭,從資本主義到社會主義社會均屬常見,孰是孰非,局外人難以判斷。澳航總裁高調處理,把勞方殺個措手不及,難怪得享高薪厚祿。

香港工運未算發達。市民非常務實,對影響自己日常生活起居的激烈工業行動向來不會支持。不過,當社會貧富懸殊日益嚴重,資源分配矛盾增加,勞工階層積怨沒法消解的時候,很容易促使勞資關係惡化。

我們不應阻擋工運的發展,妨礙工人爭取應有權益,但也不能讓極端勢力過度膨脹,影響社會整體安穩。我們應該居安思危,從勞工法例着手,訂定有效機制,保障勞資雙方利益,不能傾向某一方面;政府也須確定協調機制和權力,在有必要時合法地把公眾利益凌駕勞資利益之上,排解紛爭。澳洲的勞工法庭模式可供香港參考。

前政務官 譚榮邦