運署調查員逼單咇家訪

【本報訊】運輸署動用一千五百萬元舉行「二○一一年交通習慣調查」,並委託外判商聘用一百三十名調查員進行家訪,雖然訂明必須以兩調查員「孖咇」形式入屋,避免發生類似人口普查期間的風化案,但有調查員不滿外判商為求加速完成調查,以件工制計算薪酬,結果間接迫令調查員冒險「單咇」家訪。不過外判商堅稱並無要求員工單咇家訪。

負責今次交通習慣調查的外判商是米奧特資料搜集中心有限公司,本月初起委派調查員到全港五萬個住戶進行面談訪問。有現職調查員透露,外判商定出薪酬「三級制」,完成公屋住戶問卷每份七十元、居屋或夾屋為九十元、私人屋苑則有一百元。

調查員必須接觸單位內所有成員,才算完成一份問卷,例如單位內有六人居住,調查員往往要到訪幾次才能完成一份問卷。由於調查員是以兩人一組進行面訪,因此每份問卷的工資亦要平分。

調查員指,每天工作十二、三小時亦只能完成三、四份問卷,二人平分工資便只有二百元,時薪低於最低工資,上司卻經常批評他們工作效率太低。結果,在低薪及上司施壓下,調查員被迫冒險單咇工作,以盡量多做幾份問卷。「好多調查員係十幾歲嘅學生仔、學生妹,一個人入屋做訪問,好易畀人非禮、強姦!」

運輸署回應指,與外判商的合約規定,必須遵守最低工資的要求,但該公司給予調查員的實際工資,則為該公司與員工之間的協議,該署無特定要求。該署亦已再次提醒該公司,管理人員及調查員嚴格遵守二人一組的規定。該署與外判商的合約總額為一千二百萬元。

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外判商被質疑支薪制度有問題,迫使調查員冒險單咇進行家訪。