短打長擊：王勇平欠缺文人風骨

中國鐵道部原新聞發言人王勇平被遠調波蘭，他因為在溫州動車事故中的「個性發言」而備受指摘。鐵道部指王勇平並非被停職，只是不再擔任鐵道部新聞發言人和政治部宣傳部部長職務，這屬正常工作調動，級別待遇不變。

王勇平的職務調動，引來網友熱議，也有為他叫屈的，像「明顯的替罪羔羊，這傢伙其實也倒楣的」；王勇平不是事故責任人，也非救援人員，只因說錯了一句話，無可避免地為政企合一的「鐵老大」埋單。

新聞發言人向來是風險極高的崗位，何況是事故頻仍的鐵道部，而王勇平在這個崗位堅持了八年，是近年鐵道部曝光率最高的人。有學者指出，要給發言人犯錯誤的權利，因為臨場發揮，用詞不可能像文件裏那樣嚴謹。

有人認為王勇平並非尸位素餐，像搜狐副總裁劉春說他是「比較厚道，善於學習」的人，並指他擔任廣州鐵路公安局黨組書記的四年間，曾安排數年未能與家人團聚的乘警們換班回家過年。王勇平還是個作家，一九八○年開始發表文學作品，出版過兩部詩集和五部散文集，是中國作家協會的成員；此外，他亦「雅好書法，尤擅行草」。

你可以說王勇平是個才子，但也有網民覺得他「不務正業、附庸風雅」。依筆者看，王勇平就是少了點文人風骨，像西漢時的夏侯勝，連皇帝的詔書也當冇到，夠膽說不合乎正義原則的詔書就不是詔書，公然表示「議已出口，雖死不悔」。不過，王勇平當日若夠膽講真話，恐怕早已下台而不是調職！