海關新清關系統擺位失誤

【本報訊】海關耗資一億七千萬元、標榜十秒內可清關的道路貨物資料系統（ROCARS），將於今年十一月實施，但有在落馬洲過境的中港貨車司機批評系統擺位失誤，竟設在入境處e道後面，令司機駛前過e道後，要伸手向後才能投放艙單，惟「手長莫及」，倒車又危險，造成不便。但海關澄清司機可先交艙單才過e道，並會加派人手在場協助司機。貨櫃運輸業職工總會副主席趙資強稱，今次誤會或因當局當初宣傳不清所致。

現時口岸的海關及入境處更亭是分開的，海關早前推出ROCARS系統，有十八個月過渡期，至今年十一月十七日正式實施。今後兩部門系統拉近，可「一站式無縫清關」，既省時亦可提高效率。

但經常在落馬洲過境的中港貨櫃車司機陳先生指，ROCARS系統設在入境處e道後面，司機未必「夠手長」向後投放艙單，惟有開門伸手交單，非常不便。

海關陸路邊境口岸科總指揮官梁麟祥稱，受環境所限，e道前面有電錶等不宜安裝ROCARS，但入境及海關手續是可同步進行，即司機可先交艙單再過e道，今次相信是誤會，已安排人員到場協助。

海關近日在報章刊登廣告，呼籲付貨人、貨運代理及跨境貨車司機，須盡快登記及熟習使用該系統，詳情可瀏覽www.rocars.gov.hk或致電熱線：3669 0000。

職員指驗貨場人手不足

另外，因應推出ROCARS，有沙頭角管制站海關職員投訴，當局近期引入晚上六時半下班的「swing更」，現擬延至晚上七時半下班，翌日卻要追更返早更六時半上班，斥當局無諮詢，並指驗貨場人手不足，或現走私漏洞。

海關回應指，會先諮詢各前線人員意見，考慮不同因素後才作適當安排。