飛行服務隊將換三中年機

【本報訊】去年底政府飛行服務隊一架超級美洲豹直升機急降水塘變「濕水豹」，調查結果初步排除是引擎故障，相信是一重要機件損耗所致，若非當日機長冷靜決定急降，或會導致嚴重事故。

剩兩機執勤 維修人員忙爆

政府飛行服務隊總監陳志培透露，法國廠方已找出有損耗的機件，濕水豹有望於年底至明年初復飛，該隊亦準備明年更換三架屆「中年」的美洲豹直升機，過程中會檢討巿民對大型直升機服務的需求，而考慮有關機組數目，預計新機隊可在一六年投入服務。

陳志培受訪時指法國調查機構及廠方一直向民航處提交調查進度報告，廠方正檢測今次機件損耗的原因，並提升該機件要求。

今次濕水豹人機均無大礙，陳志培讚揚機長施雲龍冷靜及訓練有素，保命且保住價值逾億的美洲豹機身絲毫無損，僅組件浸水，經維修檢測後，預計可在今年底至明年初復飛。

在濕水豹休息及檢查維修期間，另兩架美洲豹疲於奔命，因航空安全規定，每機飛行滿七十五小時便要定期維修一至兩日，飛行七百五十小時就需拆散大修十至十二日，加上日常輕微機件故障維修，以及因應救火、緊急接載等不同召喚而換上不同裝備，令該隊維修人員「日日似打仗」，又要小心協調兩機的維修時間，以免無機候命。現以逾時補水解決人手緊張問題，稍後再檢討。

陳志培嘆說今年召喚特別多（見表），單是救火召喚已較去年六宗增至八十一宗，面對重陽節山火高危期，該隊人員預計會非常吃力。