空管新系統2013年採用助減意外

【本報訊】全新航空管制監察系統最快二○一三年底採用，屆時民航處航空管制人員將可透過系統獲悉如飛機飛行高度超出指示範圍、闖進空管禁區等情況，料減低航空意外風險。民航處表示，新系統足以應付第三條機場跑道啟用後的空管監測。

機與機過近即作提示

民航處助理處長李天柱接受本報專訪時指出，現有航空監察系統可監察飛機的飛行高度及間隔，新系統的監控面更廣，機與機之間的距離如未達要求、飛機調升高度超出指示或闖入禁飛區等，系統都能即時作提示。另外，赤鱲角機場附近多山，若飛機與山的距離低於要求，系統亦會有提示，助提升航空控制安全。

李天柱指由於新舊系統操作有明顯分別，空管員需時熟習，二○一三年中試用新系統時會與舊系統同時使用，且新系統只會在空管非繁忙時段或某些指定時段採用，萬一有問題也可即時轉用舊系統，避免影響空管。他強調一三年底採用新系統非死線，一切視乎人員熟習情況。

民航處亦計劃明年申請撥款逐步更換現有七個雷達系統。李指本港雷達平均使用逾十五年，加上本港發展風力發電，現有雷達會受風力發電的風葉轉動影響，未能清楚接收訊息，故中電在興建風力發電站前亦先諮詢民航處意見。

新雷達系統不會受風葉干擾，鑑於飛機日後將採用衞星導航，雷達應用也可能有變，故該處不擬一次過更換全部雷達。