港鐵拆天橋逼人行商場

【本報訊】港鐵今年內將就大圍站上蓋物業發展項目招標,興建八幢樓高逾四十九層的住宅連商場,連接大圍站及新翠邨等屋邨的天橋北翼卻需因而拆卸,日後改由商場內的通道連接兩地。沙田居民權益會昨力數拆橋三宗罪,直斥是浪費公帑、剝削區內居民道路使用權及造成不便,更批評將公共空間私有化。另外,環保觸覺已收集八千個簽名,本周內會遞交城規會。

沙田居民權益會聯絡人李世鴻批評:「港鐵逼人要先行入商場,路程耐咗,對市民不便。」加上落成八幢的屏風樓更會將大圍的社區完全割裂。他指每日繁忙時間約有二萬人使用天橋,團體已收集一千三百多份反對意見書,但港鐵及政府卻充耳不聞。

環保觸覺主席譚凱邦亦指,港鐵發展該物業後,會將原本區內居民可享有的九萬多平方呎公共空間,改為只供住客使用的私人空間,令區內的休憩空間不足。他又指區內已缺乏圖書館、公共街市等設施,連休憩用地亦被佔用,反映地產霸權問題嚴重,本周內將向城規會申請,要求將八幢建築物減至六幢,樓高由四十九層減至三十九層。

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譚凱邦(左一)及李世鴻(左三)均反對拆卸身後「八爪魚天橋」北翼。