為航空業減災天文台放飛機測天氣

天文台與政府飛行服務隊合作,將從香港國際機場升降跑道收集回來的氣象數據發布在「航空天氣減災」網站內,讓航空業界人士參考從而作出飛行準備,飛行服務隊的拯救行動亦能更有效及安全。「航空天氣減災」網站由天文台建構,於昨日正式啟用,是世界氣象組織區域先導計劃發展的一個專用網站。

飛行服務隊高級機師(定翼機標準)梁敏超解釋,服務隊在○九年中已開始與天文台合作,機師每星期會駕駛「捷流41型」定翼機出動三次,每次一小時,透過機翼上的探測儀器收集機場升降跑道的風向、風速、溫度和濕度等數據,再交由天文台作研究分析風切變、湍流和熱帶氣旋等氣象資訊,服務隊至今已進行過逾三百次收集行動。

兩年後提供實時數據

天文台助理台長劉心怡稱,除飛行服務隊收集的數據外,國泰航空有六架B747-400客機亦收集較高空的同類數據,天文台分析所有數據後會將資訊上載至該網站,給航空業界人士參考。她說,每五百班升降航班有一班遇到風切變,每一千航班有一班會遇到湍流,網站內的資訊可有效幫助機組人員提高航空安全。

天文台高級科學主任陳柏緯補充指,香港是亞太區唯一常收集機場氣象數據地區;安裝在機翼的探測儀器在起飛後就自動收集數據,比歐洲地區更優勝。梁敏超續稱,飛行服務隊亦是網站的用家之一,當要進行拯救時,氣象資訊可幫助部署更合適的拯救行動;他透露,兩年後會更換更先進的飛機,到時將可做到實時數據提供。

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裝有天氣觀測系統的政府飛行服務隊捷流41型定翼機。

天文台的工作人員,忙於分析及發布機場跑道的氣象數據到網站。

捷流41型定翼機的機翼上,裝設了金屬棒和定位儀器,收集風向、風速、溫度和濕度等數據。

劉心怡稱,飛行服務隊的飛機收集了氣象數據後,由天文台負責分析,然後上載到新啟用的網站。