又壞車港鐵加價乘客唔服

港鐵又跪低，「仲想加價，我唔服！」昨晨在繁忙上班時間，太子站突出現訊號故障，列車埋站需改用人手訊號操作，往中環列車沿站延誤，旺角站逼爆數千人，更累數以萬計上班族遲到，民怨沸騰。港鐵需調動觀塘線列車直駛中環疏導人潮，緊急搶修三小時才恢復正常服務。議員及網民狂轟港鐵：「價又狂加，障又狂故，仲想加價，我唔服！」

昨晨八時三十分，港鐵荃灣線太子站往中環方向月台，訊號突然發生故障，令列車不能準確埋站，港鐵接報後派出工程人員到場搶修，並採取應變措施。深水埗往旺角的列車，即時由兩分鐘一班，改為三分鐘一班。

累大批上班族遲到

因訊號故障，港鐵需派出職員在太子站月台，手持紅綠燈號指揮列車埋站，部分列車停車時車門更未能對準玻璃幕門，需要多次開動列車才能成功。工程人員亦登上列車檢查訊號燈。由於減速行駛，令荃灣至深水埗沿線列車「站站」要停三分鐘，令荃灣至中環最長延誤超過三十分鐘。因時值上班繁忙時間，沿線車站月台人山人海，旺角站更一度有逾千乘客候車，列車埋站時人群擠向車門，大批上班族受影響遲到。

工程人員搶修至早上十一時半，列車才恢復正常。乘客周小姐對事件表示絕對不能接受，指港鐵必須改善服務。葉先生則指曾多次被港鐵故障所累遲到，大公司無理由經常故障。

立法會交通事務委員會委員王國興痛批港鐵「錢加到盡，服務又唔掂」。他又指港鐵故障頻繁，政府應採取扣分制，懲罰港鐵不可加價，才算真正體現可加可減機制。

他質疑港鐵使用的零部件逐漸老化，又將維修保養服務外判，在缺乏監管和歸屬感之下，工人的服務品質自然會「交差」就算。網民也鬧爆港鐵「價又狂加，障又狂故，仲想加價，我唔服！」

港鐵表示，故障期間，觀塘線列車臨時調動，由原來以油麻地為終點站改往中環，令乘客毋須在旺角轉車，紓緩旺角站擠迫情況。