Sun角度：薪低工時長難吸新血
貨櫃業的產業總值去年錄得百分之四的增長，但貨櫃車司機卻未能受惠，去年薪酬未有獲得上調。有司機更指過去十多年薪金不增反減，加上工時過長及福利欠佳，難吸引新人入行，令行業出現斷層。
日做14小時 無食飯時間
貨櫃運輸業總會去年底訪問了七百多名會員，發現近八成受訪者，包括五百五十多名貨櫃車司機，都不獲加薪。有受訪司機更表示，過去十多年，時薪由五十二元下跌至現時三十三元，跌幅逾三成六，加上他們每天需要工作十四小時，又沒有用膳時間，令不少司機都因抵受不住而轉投其他行業。
貨櫃運輸業總會發言人表示，企業錄得盈利，僱員絕對有理由獲得合理加薪，已去信各大貨櫃業公司，要求本年度向司機及其他員工加薪最少百分之五，讓他們能捱過通脹壓力，並吸引更多新人入行，以免行業的斷層加劇。