新車嚟到都變舊車

【本報訊】隧道拖車是保障隧道交通正常運作的重要工程車，負責第一時間拖走堵塞隧道的涉事車輛，香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善指出，當局制訂訂購拖車的要求時，從無諮詢前線員工的意見，以致經常出現得物無所用的情況，加上由訂購至拖車付運到港往往長達三、數年，令人難以接受，「啲新車嚟到都變舊車」。

採購無諮詢前線員工意見

卓和善表示，最近有收到前線員工反映，指剛付運到港準備到青馬管制區執勤的隧道拖車質素「麻麻地」，包括車身過長、零件質素差及裝嵌手工不佳等問題，以致掉頭及拖車時笨手笨腳，使用困難。他表示，政府訂購的中型拖車只可以拖中型或小型汽車，但私人公司的拖車由於車身較短，較為靈活，即使小型拖車也可拖中型車，他認為運輸署現有的拖車設計有浪費公帑之嫌。他批評運輸署制訂拖車的訂購要求，從無諮詢員工意見，「員工先至係用家，先至知道啲車應該有啲乜。」

卓和善又質疑運輸署訂車時間過長。他表示，政府規定車輛使用滿十年才可更換，但由申請至付運往往需時三、四年，「○九年訂車，一一年都仲未用得，就知道訂車要幾咁耐，○九年嘅車款，至一一年out晒啦！」

他表示工會曾多次向運輸署反映，要求運輸署諮詢員工意見後，始制訂訂購要求，但該署一直無回應，他要求該署正視員工意見。