的士八達通採無線傳送

【本報訊】三十部的士下月將會安裝八達通拍卡繳費系統，並展開約半年試驗。據了解，今次八達通是採用通過無線網絡傳送車費資料的新機種，司機不用花時間到車行或指定地點「上數」，簡化交易記錄的結算過程，而乘客則可自行輸入貼士金額作為打賞。

消息人士表示，新界的士四年前試驗安裝八達通繳費機，最大的技術問題是司機要每更駛回公司或指定地點，將機內的交易記錄上載到電腦，既花時間又浪費燃料，結果多名司機拒絕繼續試驗，有人索性向要求「嘟」八達通的乘客稱機器故障，免卻麻煩。

今次八達通採用的新機種，則可通過無線網絡，自動將交易數據傳送到八達通公司的資料庫，司機翌日便可獲發還車資收入。據了解，八達通在試驗期間會免除繳費系統的安裝費用，但仍會向車行收按金及租機費，每次交易均向司機收取車費總額約百分之一的徵費。

司機斥交易費變相打劫

消息人士謂，現時市區的士落旗為十八元，不少短途乘客會付二十元「免找」，而部分車程司機亦可收「齊頭數」以賺取五毫貼士，有人憂慮會損失了這類收入，但明年的士落旗將會加至廿元，此部分收入已不會減少；至於其他「零頭」貼士，乘客可在繳費機輸入額外金額作打賞。

雖八達通已解決部分技術問題，但汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠卻質疑該公司沒有聆聽司機聲音，並不了解業界最憂慮是要承擔交易費。「貼士無咗都算，但點解每程車都要司機畀交易費，咁即係變相打劫？」